Triggersensor oplysninger

Her får du et overblik over, hvordan en triggersensor fungerer.

1. Hvad er en triggersensor?
2. Forskellige typer triggersensorer
3. Tilslutning af triggersensor
4. Installation af triggersensor
5. Problem med triggersignal

Hvad er en triggersensor?

Forskellige typer triggersensorer

Der er forskellige navne for disse sensorer såsom triggersensor, omdrejningssensor, knastakselsensor, krumtapsensor optosensor, knastsensor, hjemmesensor, svinghjulssensor og så videre.

Men der er to typer, der bruges:

• Digital sensor (Hall sensor / optosensor)
  Denne sensor har tre kabler, et "plus", et "minus" og et "signal"
• Analog sensor (VR-sensor)
  Denne sensor har to kabler, et "plus" og et "minus"

Tilslutning af triggersensor

Tilslutningen er generel for de fleste styresystemer, men kan variere lidt afhængigt af producenten.

• Digital sensor (Hall sensor / optosensor) - tre kabler

1. Plus (+) - 5 eller 12 volt afhængig af sensortypen
2. Jord (-) - eget jordpunkt mod ECU'en beregnet til triggersensorer
3. Signal - eget input til ecu fx trigger / home / Digital in

• Analog sensor (VR-sensor) - to kabler

1. Signal - eget input til ecu fx trigger / home / VR in
2. Jord (-) - eget jordpunkt mod ECU'en beregnet til triggersensorer

Installation af triggersensor

Som tidligere nævnt er en triggersensor følsom over for interferens. Derfor er det vigtigt, at installationen er ekstra vigtig for at undgå problemer. De punkter, der er vigtige ved montering er:

• Monter sensoren i et stabilt beslag, der ikke kan bevæge sig eller bøje
• Udløserhjulet/aflæsningspunkterne må ikke bevæge sig eller bøje sig
• Ca. 1 mm mellem sensor og aflæsningspunkter
• Monter sensoren centreret mod aflæsningspunkterne - ingen forskudt montering
• Kør ledningerne adskilt fra andre strømforsyninger/tændingssystem for at undgå interferens

Problem med triggersignal

Triggerproblemer er meget almindelige og skyldes normalt et af punkterne nedenfor. Fejlfinding udføres nemmest i en datalogger (helst indbygget i ECU'en)

• Sensorbeslaget bevæger sig eller bøjer
• Triggerpunkterne bevæger sig eller bøjes
• Triggerpunkterne er ikke tydelige nok pga affald, rust, diameter, rpm, ubalance/selvsvingning
• Afstanden mellem sensor / triggerpunkt er for lang
• Sensoren er ikke centreret til aflæsningspunkter
• Ledningerne er forstyrret af strømkabler / strømforsyning eller tændingssystem

En mindre god trigger-opsætning kan opretholde et stærkt nok signal ved lave omdrejninger. Men når omdrejningstallet hæves, kommer problemerne. Disse kan være en kombination af ovenstående punkter. Så det behøver ikke at være den eneste grund til et dårligt signal.