Intercooler guide

Information om intercooler

Hvad gør en intercooler
Hvad består en intercooler af?
Hvordan fungerer en intercooler?
Installer intercooler
Intercooler flow

1 ▼

Hvad gør en intercooler?

En intercooler forklaret i 3 korte trin:

En intercooler køler indsugningsluften i en forbrændingsmotor med kompressor.
Luften, der går fra turboen til motoren, er varm og bør afkøles, da koldere luft har en højere densitet og mere ilt.
Mere ilt i motoren muliggør højere effektivitet / motorkraft.

Mere information om dette:

1. Turbo

Motorens varme udstødningsgasser driver turboen og gør det muligt at presse overladet frisk luft ind i motoren. Den friske luft opvarmes hurtigt af den varme turbo. Derfor bruges en intercooler til at køle indsugningsluften igen.

2. Intercooler

En intercooler bruges til at køle indsugningsluften i en forbrændingsmotor med kompressor. Luften køles ned, fordi kold luft har en højere densitet og mere ilt end varm luft og derfor giver en højere virkningsgrad i motoren.

3. Motor

Her kan du se et samlet billede, hvor Turbolader, Intercooler og motor er tilsluttet. Uden denne intercooler ville indsugningsluften have været varmere med lavere effektivitet som resultat.

2 ▼

Hvad består en intercooler af?

En intercooler består kort af 3 ting:

Celle pakke
Gavle
Forbindelser

Mere information om dette:

1. Celle pakke

Cellepakken er den del, der afkøler indsugningsluften. Den består af celler, hvor hvert andet lag er vendt 90 grader. Dette er for at den varme luft fra turboen skal krydse den omgivende luft, der fungerer som afkøling, inden den når motoren.

2. Gavle

Gavlene er svejset til cellepakken og gør det muligt at forbinde trykrør ved hjælp af tilslutninger. Gavlene kan formes lidt som du vil

3. Forbindelser

Tilslutninger ud af en intercooler/gavl kan variere i størrelse, men også typen af tilslutning kan variere. Nogle gange bruges en silikoneslangeforbindelse og nogle gange Hurricane-klemmer.

3 ▼

Hvordan fungerer en intercooler?

Varm indsugningsluft (Charge air Passages) -Fra turboen presses varm luft ind gennem den ene side af intercooler-cellepakken.
Afkølet indsugningsluft (Charge air passages) - Den varme indsugningsluft fra turboen er krydset med den omgivende luft gennem intercooler/cellepakken og er nu afkølet.
Omgivende luft (Ambient ait passages) - Den omgivende luft tvinges med fartvinden gennem cellepakken / intercooleren og afkøler varm indsugningsluft.

4 ▼

Installer intercooler

Da en intercooler har mange samlinger mellem alle køleelementer og er svejset i enderne, er det vigtigt at montere denne i gummiophæng. Dette er for at minimere stød og vibrationer.
En utæt intercooler kan da være svær at fikse, men den skal ikke svejses, så foretag en god samling fra starten for at få en lang levetid på cellepakke og intercooler.

5 ▼

Intercooler flow - Tips

Et tip, der gælder for alle lignende typer kølere.

For maksimeret afkøling af indsugningsluften skal den omgivende luft kunne passere uhindret gennem cellepakker.

Den omgivende luft tager den nemmeste vej, så sørg for at lede den gennem cellepakken ved at rette luften derhen, hvor du vil have den. Effektiviteten af en intercooler kan øges markant blot ved at lede luften igennem korrekt.
Omgivende luft, der ledes gennem intercooleren, skal også kunne ledes væk for ikke at virke blokerende. hvis dette er tilfældet, falder effektiviteten igen.
Hvis andre kølere er monteret foran eller bagved, reduceres effektiviteten, da der ikke kan passere så meget omgivende luft igennem.

Konklusionen er, at den omgivende luft skal styres gennem cellepakker og kunne strømme uhindret igennem og derefter derfra.